صفحہ_بینر

کیوں Phenix کم درجہ حرارت ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور سیریز 18430X کا انتخاب کریں؟

2 ملاحظات

24 ستمبر 2022 - ژیامن چینPhenix Lighting's Cold Pack LED ایمرجنسی ڈرائیور سیریز - 18430X-X سے متعلق آپ کے تمام سوالات کا جواب دینے کے لیے ایک مضمون۔

فینکس لائٹنگ دنیا کی پہلی کمپنی ہے جس نے کم درجہ حرارت کو لانچ کیا۔
ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور جو نہ صرف -40 ° C کے نیچے اچھی طرح کام کر سکتا ہے بلکہ ہنگامی وقت بھی 90 منٹ تک پہنچ سکتا ہے۔

18430X-X پوسٹر

اس سیریز کے شروع ہونے کے بعد، ہمیں پوری دنیا کے بہت سے صارفین سے مختلف سوالات موصول ہوئے، یہاں کچھ عام سوالات ہیں:
- ایک سوال حالانکہ بیٹری کا مسئلہ کیسے حل ہوتا ہے؟میرا مطلب ہے کہ بیٹریاں سرد ایپلی کیشنز میں بہت زیادہ صلاحیت کھو دیتی ہیں، وہ صرف سرد ماحول کے لیے نہیں ہیں، یا وہ کم وقت میں کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں، لہذا میں حیران ہوں کہ آپ کے حل میں کس قسم کی بیٹری استعمال کی جاتی ہے؟
- اتنے کم درجہ حرارت پر، عام طور پر بیٹری کے چارج ہونے اور ڈسچارج ہونے میں دشواری ہوتی ہے، یہ آپ کی پروڈکٹ میں کیسے حل ہوتی ہے؟
- یہ واضح نہیں ہے کہ آیا یہ کوئی خاص نئی بیٹری ہے جسے آپ نے ایجاد کیا ہے، یا آپ 2، یا 3 یا 4 گنا بڑی بیٹری استعمال کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ -40 ° C سے کم 90 منٹ تک چلتی ہے، یا آپ کچھ ہیٹر استعمال کرتے ہیں، یا کچھ اور اوریہ ٹھیک ہے آپ کہتے ہیں کہ یہ کام کرتا ہے، براہ کرم مشورہ دیں کہ یہ کیسے حاصل کیا جا سکتا ہے۔

ماضی میں، مارکیٹ میں دو اہم کم درجہ حرارت والے ہنگامی حل موجود ہیں۔ایک بیٹری کے فارمولے پر کام کرنا ہے تاکہ اس کی کم درجہ حرارت کی چارجنگ اور ڈسچارجنگ کی کارکردگی کو بڑھایا جا سکے، دوسرا بیٹری کو گرم کرنا ہے تاکہ اس کی چارجنگ کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکے جب محیطی درجہ حرارت ایک خاص درجہ حرارت سے کم ہو۔ان دو حلوں میں خامیاں ہیں، کم درجہ حرارت پر اس کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے بیٹری کے فارمولے کو تبدیل کرنے سے، زیادہ درجہ حرارت پر بیٹری کی کارکردگی کو محدود کر دے گا، اور اس قسم کی ٹھنڈی بیٹری صرف -20°C سے +40 تک اچھی طرح سے چارج اور خارج ہو سکتی ہے۔ °C یا اس سے زیادہ، اور قیمت زیادہ ہے۔تاہم، ہیٹنگ پلیٹ کا استعمال کرتے ہوئے حل صرف کم درجہ حرارت پر چارج کرنے کا مسئلہ حل کر سکتا ہے، اور خارج ہونے والے وقت کو واضح طور پر کم کیا جائے گا اور اس کی ضمانت نہیں دی جا سکتی.

18430X-X کولڈ پیک ایل ای ڈی ایمرجنسی ڈرائیور کا کام کرنے والا اصول بیٹری کو ایک خاص درجہ حرارت پر گرم کرنا اور رکھنا ہے تاکہ بیٹری کو نارمل حالت میں مکمل طور پر چارج کیا جاسکے اور ہنگامی صورتحال میں مکمل طور پر ڈسچارج کیا جاسکے۔لہذا تعین کرنے والے عوامل بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنے کے لیے صحیح درجہ حرارت ہیں، اور شروع سے لے کر 90 منٹ تک ہنگامی طور پر کام کرنے کے لیے درست درجہ حرارت کو برقرار رکھنا ہے جب کہ درجہ حرارت گرم کیے بغیر گرتا ہے۔اس میں ہمیں تین سال سے زیادہ کا عرصہ لگا، ہزاروں تجربات کے ذریعے، اور مختلف بیٹریوں اور حرارت کے تحفظ کے مواد کی کارکردگی کا موازنہ کرنے سے پہلے ہم آخر کار بیٹری کے آپریشن اور ماحول کے درجہ حرارت کے درست اور قابل بھروسہ منحنی خطوط پر پہنچ گئے، تاکہ ہماری مصنوعات مناسب طریقے سے کام کر سکیں۔ ہنگامی صورتحال میں -40 ° C پر 90 منٹ۔

مزید یہ کہ، 18430X-X کی شاندار کم درجہ حرارت کی کارکردگی اس کے اعلی درجہ حرارت کی کارکردگی کی قیمت پر نہیں آتی، بلکہ اس کے محیط درجہ حرارت کی حد -40°C سے +50°C تک ہے۔

asf

18430X-X سیریز کسی بھی DC LED لوڈ اور زیادہ تر غیر الگ تھلگ اور الگ تھلگ dimmable یا غیر dimmable AC LED ڈرائیوروں کے ساتھ بالکل مطابقت رکھتی ہے۔

18430X-X سیریز میں مستقل ایمرجنسی پاور آؤٹ پٹ ہے، ایل ای ڈی لوڈ کے مطابق 20 سے 400VDC آٹو سیٹنگ تک آؤٹ پٹ وولٹیج کی وسیع رینج، آؤٹ پٹ کرنٹ آٹو ایڈجسٹ ایبل ہے۔

مختلف شکلیں، ڈھانچے اور سائز ہر قسم کے ایل ای ڈی لیومینیئرز کے لیے موزوں ہیں، IP20 اور IP66 اختیاری ہیں۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 27-2022